Intersecciones críticas

¿Qué intersecciones son las más críticas?

Ciudad: ORU

100 filas · página 2 de 2

N°	Calles	Importancia como paso (0–100)	Líneas	Líneas afectadas (%)	Índice de impacto
51	Doble Vía La Paz-Oruro / Rotonda del Minero	12,0	13	27,1 %	18,0
52	RN12: Oruro-Toledo	9,0	17	35,4 %	17,9
53	RN12: Oruro-Toledo	8,9	17	35,4 %	17,8
54	Avenida Dehene	12,4	12	25,0 %	17,6
55	Avenida Tomás Barrón	13,4	11	22,9 %	17,5
56	—	29,4	5	10,4 %	17,5
57	Rotonda Vinto	29,3	5	10,4 %	17,5
58	Calle Santa Bárbara / Calle Velasco Galvarro	8,6	17	35,4 %	17,4
59	RN1: Oruro-Machacamarquita / Rotonda Vinto	28,7	5	10,4 %	17,3
60	Avenida Dehene	11,8	12	25,0 %	17,2
61	Calle Jaén	26,9	5	10,4 %	16,7
62	Calle Rengel / RN12: Oruro-Toledo	7,8	17	35,4 %	16,7
63	Avenida Circunvalación / Rotonda del Minero	10,2	13	27,1 %	16,6
64	Avenida Tomás Barrón	9,4	14	29,2 %	16,5
65	Avenida Dehene / Calle 12 de Octubre	16,4	8	16,7 %	16,5
66	Calle Arce	25,6	5	10,4 %	16,3
67	—	15,9	8	16,7 %	16,3
68	Avenida 24 de Junio	21,2	6	12,5 %	16,3
69	Avenida 24 de Junio	12,7	10	20,8 %	16,2
70	Avenida 24 de Junio	21,0	6	12,5 %	16,2
71	Avenida Tomás Barrón	9,0	14	29,2 %	16,2
72	Avenida Tomás Barrón	9,0	14	29,2 %	16,2
73	Avenida 24 de Junio	12,5	10	20,8 %	16,1
74	Avenida Circunvalación / Avenida Villarroel	20,4	6	12,5 %	16,0
75	Calle Murguía / Calle Velasco Galvarro	7,2	16	33,3 %	15,5
76	Doble Vía La Paz-Oruro	19,3	6	12,5 %	15,5
77	Avenida España / Avenida José María Achá	14,4	8	16,7 %	15,5
78	Calle Pagador / Calle San Felipe	7,2	16	33,3 %	15,5
79	—	14,1	8	16,7 %	15,3
80	Doble Vía La Paz-Oruro	18,8	6	12,5 %	15,3
81	Doble Vía La Paz-Oruro	18,6	6	12,5 %	15,2
82	Avenida Eduardo Avaroa / Avenida España	13,8	8	16,7 %	15,2
83	Calle Ballivián / Calle Velasco Galvarro	6,9	16	33,3 %	15,2
84	Calle Aldana / Calle Velasco Galvarro	6,9	16	33,3 %	15,1
85	Avenida Circunvalación	27,2	4	8,3 %	15,1
86	Avenida Dehene	9,1	12	25,0 %	15,1
87	RN12: Oruro-Toledo	6,2	17	35,4 %	14,8
88	Calle San Felipe	25,4	4	8,3 %	14,5
89	Avenida España / Calle Lizarraga / Calle Tarija	5,3	19	39,6 %	14,5
90	Avenida Tomás Barrón / Calle 1	7,7	13	27,1 %	14,4
91	Avenida Dehene / Calle Villazón	8,2	12	25,0 %	14,3
92	Avenida 6 de Agosto / Calle Aroma	5,5	18	37,5 %	14,3
93	Avenida Circunvalación / Calle Gustavo Medinacelli	32,8	3	6,2 %	14,3
94	Avenida Tomás Barrón	6,9	14	29,2 %	14,2
95	Doble Vía La Paz-Oruro / Rotonda del Minero	7,4	13	27,1 %	14,2
96	Avenida Villarroel	32,2	3	6,2 %	14,2
97	Avenida Dehene / Rotonda Circunvalación y Dehene	5,3	18	37,5 %	14,1
98	Calle Ballivián / Calle Pagador	6,8	14	29,2 %	14,1
99	Avenida Circunvalación / Rotonda del Minero	7,3	13	27,1 %	14,0
100	Calle Saninco / RN12: Oruro-Toledo	5,5	17	35,4 %	14,0

Mapa

Cómo se calcula

Las 100 intersecciones de mayor impacto de la ciudad, con el mismo criterio que las calles críticas. Medida estructural, no simulación de bloqueo. El mapa muestra calles y puntos de la red vial.