Intersecciones críticas

¿Qué intersecciones son las más críticas?

Ciudad: SCZ

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N°	Calles	Importancia como paso (0–100)	Líneas	Líneas afectadas (%)	Índice de impacto
1	Avenida Grigotá / Rotonda Grigotá y 26 de Febrero	41,5	36	24,8 %	32,1
2	Avenida 26 de Febrero / Rotonda Grigotá y 26 de Febrero	40,5	36	24,8 %	31,7
3	Avenida Grigotá / Rotonda Grigotá y 26 de Febrero	40,4	35	24,1 %	31,2
4	Avenida Paurito / Avenida Plan Tres Mil / Avenida San Aurelio	35,4	27	18,6 %	25,7
5	Avenida El Trompillo / Rotonda Grigotá y 26 de Febrero	25,9	35	24,1 %	25,0
6	Avenida Paurito / Avenida San Aurelio	28,7	30	20,7 %	24,4
7	Cuarto Anillo / Rotonda Cuarto Anillo y San Aurelio	29,1	23	15,9 %	21,5
8	Avenida San Aurelio / Rotonda Cuarto Anillo y San Aurelio	28,8	23	15,9 %	21,4
9	Avenida El Trompillo	25,4	24	16,6 %	20,5
10	Avenida Plan Tres Mil / CLAUDINA THEVENET	24,2	23	15,9 %	19,6
11	Avenida Plan Tres Mil	24,2	22	15,2 %	19,2
12	Avenida Plan Tres Mil / SAN PABLO	24,1	22	15,2 %	19,1
13	Avenida San Aurelio	28,7	18	12,4 %	18,9
14	Avenida 26 de Febrero	41,6	12	8,3 %	18,6
15	Avenida Cuarto Anillo / Avenida Cumavi	30,9	16	11,0 %	18,5
16	Avenida 26 de Febrero / Avenida Roca y Coronado	41,1	12	8,3 %	18,4
17	Avenida San Aurelio / Rotonda San Aurelio y Paurito	20,2	24	16,6 %	18,3
18	Avenida Cristóbal de Mendoza / Avenida Cristo Redentor	16,0	30	20,7 %	18,2
19	Avenida San Aurelio	25,8	18	12,4 %	17,9
20	Avenida Grigotá / Calle Río Grande	14,5	32	22,1 %	17,9
21	Avenida El Trompillo / Avenida Santos Dumont	25,2	18	12,4 %	17,7
22	Avenida Cristóbal de Mendoza / Avenida Cristo Redentor	14,9	29	20,0 %	17,3
23	Avenida El Trompillo	19,8	21	14,5 %	16,9
24	Avenida Paurito / Rotonda San Aurelio y Paurito	17,3	24	16,6 %	16,9
25	Avenida San Aurelio	23,0	18	12,4 %	16,9
26	Avenida 26 de Febrero / Avenida Piraí	41,1	10	6,9 %	16,8
27	Avenida Cuarto Anillo / Avenida Cumavi	25,1	16	11,0 %	16,7
28	Avenida Monseñor Nicolás Castellanos Franco / Avenida Paurito	13,8	29	20,0 %	16,6
29	Avenida El Trompillo / Avenida Francisco Velarde / Avenida Santos Dumont	25,0	16	11,0 %	16,6
30	Cuarto Anillo / Rotonda Cuarto Anillo y San Aurelio	17,2	23	15,9 %	16,5
31	Avenida San Aurelio / Rotonda San Aurelio y Paurito	16,4	24	16,6 %	16,5
32	Avenida Cristo Redentor	13,8	28	19,3 %	16,3
33	Avenida Cristo Redentor / Calle Las Maras	13,7	28	19,3 %	16,3
34	Avenida Cristo Redentor	13,7	28	19,3 %	16,3
35	Avenida Cristo Redentor	13,7	28	19,3 %	16,3
36	Avenida 26 de Febrero / Avenida Roca y Coronado	42,2	9	6,2 %	16,2
37	Calle Diagonal 5 / Doble Vía Santa Cruz de la Sierra-Cotoca	18,9	20	13,8 %	16,2
38	Avenida Cuarto Anillo / Calle Los Tajibos	23,5	16	11,0 %	16,1
39	Avenida 26 de Febrero / Avenida Piraí	41,7	9	6,2 %	16,1
40	Avenida Cristo Redentor / Calle Los Ambaibos	13,7	27	18,6 %	16,0
41	Avenida El Trompillo	30,1	12	8,3 %	15,8
42	Calle Pinto / Doble Vía Santa Cruz de la Sierra-Cotoca	19,0	19	13,1 %	15,8
43	Avenida San Aurelio / Rotonda Cuarto Anillo y San Aurelio	15,5	23	15,9 %	15,7
44	Avenida 3 Pasos al Frente	15,4	23	15,9 %	15,7
45	Doble Vía Santa Cruz de la Sierra-Cotoca	12,6	28	19,3 %	15,6
46	Avenida Paurito / Avenida Plan Tres Mil / Avenida San Aurelio	11,7	30	20,7 %	15,6
47	Avenida 3 Pasos al Frente	14,6	24	16,6 %	15,6
48	Avenida El Mechero / Calle 1	25,0	14	9,7 %	15,5
49	Rotonda San Aurelio y Paurito	14,1	24	16,6 %	15,3
50	Rotonda San Aurelio y Paurito	14,1	24	16,6 %	15,3

Mapa

Cómo se calcula

Las 100 intersecciones de mayor impacto de la ciudad, con el mismo criterio que las calles críticas. Medida estructural, no simulación de bloqueo. El mapa muestra calles y puntos de la red vial.