Intersecciones críticas
¿Qué intersecciones son las más críticas?
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| N° | Calles | Importancia como paso (0–100) | Líneas | Líneas afectadas (%) | Índice de impacto |
|---|---|---|---|---|---|
| 51 | Avenida Jaime Mendoza / Calle Batalla de Junín | 31,2 | 5 | 35,7 % | 33,4 |
| 52 | Avenida Del Ejército Nacional / Calle Felipe Arana | 51,3 | 3 | 21,4 % | 33,2 |
| 53 | Calle Casimiro Olañeta / Calle Uyuni | 76,3 | 2 | 14,3 % | 33,0 |
| 54 | Calle Los Ceibos | 36,8 | 4 | 28,6 % | 32,4 |
| 55 | Avenida 6 de Agosto | 28,9 | 5 | 35,7 % | 32,1 |
| 56 | Avenida Jaime Mendoza / Calle René Calvo Arana | 47,5 | 3 | 21,4 % | 31,9 |
| 57 | Avenida Navarra | 47,0 | 3 | 21,4 % | 31,7 |
| 58 | RN5: Sucre-Puente Mendez / Sucre-Puente Mendez | 46,4 | 3 | 21,4 % | 31,5 |
| 59 | Calle José Álvarez de Arenales / Calle Loa | 26,1 | 5 | 35,7 % | 30,5 |
| 60 | Calle Sebastián Garcia / Plaza San Juanillo | 16,1 | 8 | 57,1 % | 30,3 |
| 61 | Calle Emilio Hochmann / Plaza San Juanillo | 15,8 | 8 | 57,1 % | 30,1 |
| 62 | Calle Batalla de Junín / Calle Franz Tamayo / Calle Miguel Angel Valda | 31,0 | 4 | 28,6 % | 29,8 |
| 63 | Avenida Alegría-La Barranca | 40,8 | 3 | 21,4 % | 29,6 |
| 64 | Calle Belisario Boeto / Calle Manuel Morales y Ugarte | 61,1 | 2 | 14,3 % | 29,6 |
| 65 | Avenida Alegría-La Barranca | 40,7 | 3 | 21,4 % | 29,5 |
| 66 | Calle Fray José Antonio de San Alberto / Calle Potosí | 30,4 | 4 | 28,6 % | 29,5 |
| 67 | Avenida 6 de Agosto | 24,0 | 5 | 35,7 % | 29,3 |
| 68 | — | 39,5 | 3 | 21,4 % | 29,1 |
| 69 | — | 39,5 | 3 | 21,4 % | 29,1 |
| 70 | Avenida Hernando Siles Zuaso / Calle Tarapacá | 23,7 | 5 | 35,7 % | 29,1 |
| 71 | Avenida 6 de Agosto | 23,5 | 5 | 35,7 % | 29,0 |
| 72 | Calle Corque / Calle Vallegrande | 38,8 | 3 | 21,4 % | 28,8 |
| 73 | Calle Fray José Antonio de San Alberto / Manuel Ascencio Padilla | 29,1 | 4 | 28,6 % | 28,8 |
| 74 | Avenida Juana Azurduy de Padilla / Calle Los Ceibos | 27,7 | 4 | 28,6 % | 28,1 |
| 75 | Avenida Alegría-La Barranca | 35,5 | 3 | 21,4 % | 27,6 |
| 76 | Avenida Alegría-La Barranca | 34,8 | 3 | 21,4 % | 27,3 |
| 77 | Avenida del Maestro / Avenida Venezuela | 20,9 | 5 | 35,7 % | 27,3 |
| 78 | Avenida Navarra | 34,7 | 3 | 21,4 % | 27,3 |
| 79 | Calle Daniel Calvo / Calle Simón Bolívar | 34,3 | 3 | 21,4 % | 27,1 |
| 80 | Avenida Alegría-La Barranca | 34,3 | 3 | 21,4 % | 27,1 |
| 81 | Avenida Jaime Mendoza / Calle Germán Busch | 25,6 | 4 | 28,6 % | 27,1 |
| 82 | — | 33,9 | 3 | 21,4 % | 26,9 |
| 83 | Calle Tarija | 33,3 | 3 | 21,4 % | 26,7 |
| 84 | — | 33,3 | 3 | 21,4 % | 26,7 |
| 85 | — | 33,3 | 3 | 21,4 % | 26,7 |
| 86 | Avenida Jaime Mendoza / Calle Aniceto Arce | 32,9 | 3 | 21,4 % | 26,5 |
| 87 | Calle Emilio Hochmann / Calle Pando | 19,6 | 5 | 35,7 % | 26,4 |
| 88 | Calle Germán Busch / Calle Sebastián Garcia | 31,9 | 3 | 21,4 % | 26,2 |
| 89 | Avenida 6 de Agosto / Calle Independencia | 31,2 | 3 | 21,4 % | 25,9 |
| 90 | Calle Casimiro Olañeta / Calle René Moreno | 46,8 | 2 | 14,3 % | 25,9 |
| 91 | Avenida Circunvalación / Rotonda Circunvalación | 23,4 | 4 | 28,6 % | 25,9 |
| 92 | Avenida 6 de Agosto | 23,1 | 4 | 28,6 % | 25,7 |
| 93 | Avenida 6 de Agosto | 22,9 | 4 | 28,6 % | 25,6 |
| 94 | Avenida Jaime Mendoza / Calle Domingo L. Ramírez / Calle René Calvo Arana | 45,7 | 2 | 14,3 % | 25,6 |
| 95 | Avenida Hernando Siles Zuaso / Calle Batalla de Junín | 18,1 | 5 | 35,7 % | 25,5 |
| 96 | Avenida Alegría-La Barranca | 29,9 | 3 | 21,4 % | 25,3 |
| 97 | Calle Capitán Agustín Ravelo / Calle Loa | 14,7 | 6 | 42,9 % | 25,1 |
| 98 | Avenida Alegría-La Barranca | 29,2 | 3 | 21,4 % | 25,0 |
| 99 | Avenida 6 de Agosto | 17,5 | 5 | 35,7 % | 25,0 |
| 100 | Avenida Alegría-La Barranca | 43,1 | 2 | 14,3 % | 24,8 |
Mapa
Cómo se calcula
Las 100 intersecciones de mayor impacto de la ciudad, con el mismo criterio que las calles críticas. Medida estructural, no simulación de bloqueo. El mapa muestra calles y puntos de la red vial.